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?岳塘新聞網9月28日訊（通訊員：羅葳 劉澤佳）日常生活中，親朋好友之間互相搭乘車的情況比較普遍，但好意同乘過程中，發(fā)生交通事故致使同乘人受傷，駕駛員如何擔責？近日，岳塘區(qū)人民法院審理了一起因好意同乘發(fā)生交通事故而引發(fā)的賠償案件，法院依法判決被告羅某（駕駛人）承擔60%賠償責任，原告彭某（搭乘人）自行承擔40%責任。宣判后，雙方當事人均未提出上訴，現判決已發(fā)生法律效力。

2021年5月，羅某駕駛自家的轎車搭乘其工友彭某沿湘潭市岳塘區(qū)某路段由北往南行駛至某鐵路橋下時，因操作不當，導致車輛與橋墩發(fā)生正面碰撞，造成車輛受損，羅某、彭某均受傷的交通事故。經交警部門認定，羅某承擔事故全部責任，彭某無責任。彭某作為沒有過錯的同乘人，將羅某訴至法院，要求羅某賠償給自己造成各項經濟損失共計24.3萬余元。

法院審理認為，本案中，原告系車上人員，涉案車輛在保險公司投保了駕乘險，保險公司應在保險責任限額內對彭某承擔賠償責任，超出保險責任限額部分，由羅某根據責任比例賠償。結合原、被告的工友關系，彭某搭乘羅某車輛，雖屬于好意同乘，羅某仍應對彭某的人身安全負有注意、保護的義務，但在事故中羅某違反交通安全法的規(guī)定，存在過錯，應對彭某的經濟損失承擔賠償責任。又因本次交通事故并非羅某故意或者重大過失造成，根據《民法典》第一千二百一十七條規(guī)定：“非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外?！睆亩梢詼p輕被告羅某的賠償責任。據此，法院依法判決被告羅某承擔原告經濟損失的60%賠償責任，原告彭某自行承擔40%責任。

法官說法：“好意同乘”也稱搭便車，是指駕駛人出于好意，無償地邀請或允許他人搭乘自己駕駛車輛的非營運行為。民法典及時回應現實司法需求增設“好意同乘”條款，可以為駕駛人減輕好意搭載的責任提供了明確法律依據，讓社會主義核心價值觀通過民法典的實施更加深入人心。法官在此提醒廣大市民，“好意同乘”是一種助人為樂的善行，是值得提倡和鼓勵的，但作為駕駛人，應提高自己的交通安全意識，嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，保護好搭乘人的人身安全。對于搭乘人來說，也要有足夠的安全意識，搭乘符合安全標準的車輛，盡可能做到謹慎注意。

作者：羅葳 劉澤佳

責編：郭璇

來源：岳塘新聞網

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